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ZIPP 303s カーボン ホイールの詳細情報
ZIPP 303s前後、ブレーキローター前後、カセットスプロケット（12s,ULTEGRA）、GP5000sTR前後
以上のセットです。
グラベルでも使われるホイールなので、耐久性は申し分ないと思います。
303シリーズは、ASTM規格2043-13 5.1.4のコンディショ1及び2に準拠しており、通常の舗装路に加えて未舗装路や砂利道なだらかな傾斜のあるトレイルでの使用に適応しています。15センチ程度のジャンプも可能、総重量115kgまで耐用可能とユーザーマニュアルに書かれています。
ロングライドからレースまで使えて、これでヒルクライムのイベントにも参加しました。
アワイチのアベレージ32kmもこのホイールでしたので、本当によく出来た良いホイールだと思います。
暫く予備として保管していましたが、使用する機会が無さそうなので出品します。
クリンチャーに変えて分かったのですが、このホイール以上のワイドリム（前リム内幅25mm）でも、フックレスの方が若干低圧で転がり抵抗は低く乗り心地も良いと感じます。
タイヤは片方はパンク後チューブを入れたまま使用していたいのでオマケ程度とお考えください。
もう一方についても、シーラントで塞がった小さいパンク等あったかも知れません。
ご希望があれば、タイヤ等取り外して清掃後に配送します。
＋20,000円で新品のGP5000sTRアメサイド×2本をお付けします。
以上のセットです。
グラベルでも使われるホイールなので、耐久性は申し分ないと思います。
303シリーズは、ASTM規格2043-13 5.1.4のコンディショ1及び2に準拠しており、通常の舗装路に加えて未舗装路や砂利道なだらかな傾斜のあるトレイルでの使用に適応しています。15センチ程度のジャンプも可能、総重量115kgまで耐用可能とユーザーマニュアルに書かれています。
ロングライドからレースまで使えて、これでヒルクライムのイベントにも参加しました。
アワイチのアベレージ32kmもこのホイールでしたので、本当によく出来た良いホイールだと思います。
暫く予備として保管していましたが、使用する機会が無さそうなので出品します。
クリンチャーに変えて分かったのですが、このホイール以上のワイドリム（前リム内幅25mm）でも、フックレスの方が若干低圧で転がり抵抗は低く乗り心地も良いと感じます。
タイヤは片方はパンク後チューブを入れたまま使用していたいのでオマケ程度とお考えください。
もう一方についても、シーラントで塞がった小さいパンク等あったかも知れません。
ご希望があれば、タイヤ等取り外して清掃後に配送します。
＋20,000円で新品のGP5000sTRアメサイド×2本をお付けします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 自転車 > パーツ > ホイール・ハブ > 完組ホイール |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 兵庫県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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